最新进展!太原地铁1号线3座车站同步进入围护结构施工

 :题目原展新进最地太原!线1号铁站座车3入步进同构进展护结太原围施工。

 山源:结构来西公布。

 克日施工十中铁由团局集四司地铁道公隧太建的承1地铁原0线1号迎标段3工主要来程节点,西泽桥迎园、桃站下站、路3站等元同车站座围开启步护结构施工,入式进正段工阶施。

▲3座车站首幅地连墙钢筋笼起吊▲3座车站首幅地连墙钢筋笼起吊

 四铁十中隧团体局承公司道原的太建号铁1地310线标段座含3包站下车地盾3个、构区间,.长4总。公里3此中,为元站下号、31施同期线换十字工搭车站,泽于迎位与大街西十平路和字路口,工全线为站最历久迎。而点站桥西泽园—桃—盾站的路将区间构河越汾穿,首山西是地汾河条。地道铁。

 点铁站地建立下车站向地是要空间,保何确如土侧的两塌不坍层技要害是一点之术,造则会否建周边成地物的筑。沉降基太虑到考水地下原层和土位性特别的,土开挖在方前,设要建先凝筋混钢的结构土续下连地护和围墙谓。所桩续下连地墙,用是使就备槽设成周基坑在深形成边钢;把槽成绑扎筋形深槽与的符合状钢筋笼,进它吊将;槽中深钢吊装在内笼槽筋,凝注混灌土,筋成钢筑墙凝土混,混钢筋将连土墙凝个成一接坑住基围围护墙珍爱的,到以起可防水及隔坍土方止用的作塌,地比给好套车站下外个“了壳”。

 来工以开积目部项雨跟进极水、污水、燃气、电力、热来、自大线等管水施改、迁工关闭门路等事情,地行了进墙一连下施导墙和工。

 4月13日晚西泽桥迎起顺遂站重入槽吊、0吨3.28长地米的5墙连同步续下钢筋笼;

 5月13日正午站园路桃吊利起顺3槽重入长吨、996.3下的地米钢续墙连筋笼;

 5月13日下昼顺元站下入起吊利0重3槽3、长吨地米的2墙一连下钢筋笼。

 太源|来原公布。

 张辑|编轶楠。


以上就是交通科技信息资源共享平台带来的关于《最新进展!太原地铁1号线3座车站同步进入围护结构施工》的全部内容,喜欢可以分享给你的朋友哦~

相关推荐

发表评论

路人甲
看不清楚?点图切换

网友评论(1)

最新进展!太原地铁1号线3座车站同步进入围护结构施工
你妹的 回复